Sprzęgło skuterowe Reveno STC, Minarelli

Oto słynne sprzęgło STC firmy REVENO, tajwańskiego producenta, który wprowadza innowacyjne technologie do świata skuterów. Pod inicjałami STC skrywa się naukowa nazwa "Seamless Transfer Clutch", która jest nowością w zakresie sprzęgieł do skuterów. Rzeczywiście, ten model jest unikalny w swojej konstrukcji. Podobnie jak w motocyklach, sprzęgło STC składa się z 3 przekładek i 2 tarcz ciernych. Siła odśrodkowa wspomagana przez rolki i sprężyny zamyka sprzęgło na podobnej zasadzie jak w modelu Yamaha T-Max. Główną zaletą jest nieporównywalna siła cierna w stosunku do tradycyjnego sprzęgła odśrodkowego. Sprzęgło STC prawie się nie ślizga, więc przełożenie momentu jest bezpośrednie, a skuter startuje z bardzo wysoką reaktywnością. Idealny w zawodach!

Produkt jest bardzo wysokiej jakości. Bardzo dobry produkt, który prawdopodobnie ma świetlaną przyszłość na naszych skuterach 50 cm3 w Europie. Warto jeszcze wspomnieć o pięknym metalicznym dźwięku tego sprzęgła, który jest bardzo podobny do dźwięku suchych sprzęgieł motocykli Ducati.

UWAGA: Zachowaj ostrożność, ponieważ po otwarciu trudno jest je skręcić. Wypróbuj je najpierw z oryginalnymi ustawieniami, ponieważ poprosiliśmy REVENO o "skonfigurowanie go" dla skuterów z dużą pojemnością silnika.

WSKAZÓWKA: Ci, którzy chcą używać tego sprzęgła z korektorami momentu obrotowego o powiększonym zakresie pracy, radzimy umieścić małe przekładki dystansowe / podkładki (dostarczone z korektorem) na osi przekładni, aby lekko przesunąć tarcze sprzęgła.