Klocki hamulcowe EBC M13 Organic Kevlar
EBC jak zwykle łączy świetną jakość z atrakcyjną ceną.
KH63 / KH063 / KH161 / FA161 / BR3052 / FT3052 / BR4052 / FT4052 / MCB531 / FD111 / SBS.556
Zastosowanie katalogowe:
Hyosung GT 250 CommetHyosung GT 600 Commet
Kawasaki Z 250
Kawasaki ZX-4 400
Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZXR 600 R Ninja
Kawasaki ZX-7R 750
Kawasaki ZXR 750 R
Kawasaki ZRX 1100
Kawasaki ZX 1100
Kawasaki ZZR 1100
Kawasaki ZRX 1200
Kawasaki ZX-12R 1200 Ninja
Kawasaki ZZR 1200
Suzuki RG 125
Suzuki RG 250
Suzuki GF 250
Suzuki GSX 250
Suzuki GSX-R 250
Suzuki RG 250
Suzuki RGV 250
Suzuki TV 250
Suzuki TV 350
Suzuki GSF 400 Bandit
Suzuki GSX 400
Suzuki GSX-R 400
Suzuki RF 400
Suzuki GS 500
Suzuki GSX 500
Suzuki RG 500
Suzuki GS 550
Suzuki GSX 550
Suzuki GSF 600 Bandit
Suzuki GSX 600
Suzuki GSX-R 600
Suzuki RF 600
Suzuki SV 600
Suzuki GS 750
Suzuki GSX 750
Suzuki GSX-R 750
Suzuki TL1000
Suzuki GSX 1100
Suzuki GSX-R 1100
Suzuki GSF 1200 Bandit
Suzuki GSX 1200
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy.
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andy'ego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w wyłącznie fabrykach w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).