EBC jak zwykle łączy świetną jakość z atrakcyjną ceną.
KH103 / FD066 / FD078 / MCB542 / SBS.577
Zastosowanie katalogowe:
SUZUKI GSX 1100 EFE/EFF/ESE '84-86SUZUKI GSX 1100 FJ/FK/FL/FM/FN/FP/FR (GV72A) '88-94
SUZUKI GSX 250 RCH/H (GJ72A) '87
SUZUKI GSX 400 R3 (GK 7IF)
SUZUKI GSX 400 X/XA/XS IMPULSE
SUZUKI GSXR 1100 G/H/J (GV74B) '86-88
SUZUKI GSXR 250 CJ (GJ72A) '88
SUZUKI GSXR 250 CK (GJ72A) '89
SUZUKI GSXR 400 H '87
SUZUKI GSXR 750 F/G/H (GR75A) '85-87
SUZUKI GV 1400 GDG/GTG CAVALCADE (UP TO F/NO 103764) '86
SUZUKI RG 400 EWF/EW-2G/EWH WALTER WOLF (TYPE 1 2) '85-87
SUZUKI RG 500 G/CH '85-87
SUZUKI VL 1500 W/X INTRUDER LEGENDARY CLASSIC '98-99
SUZUKI VL 1500 Y/K1 INTRUDER LEGENDARY CLASSIC '00-01
SUZUKI VS 1400 GLPH/GLFH/GLPJ/GLFJ/GLPR/GLPT/GLPV/GLPW/GLPX/GLPY/GLPK1/GLPK2 INTRUDER (VX51L) '87-03
SUZUKI VS 400 VR/FR/VTR/FTR/V-T/F-T INTRUDER '94-
SUZUKI VS 600 GLS/GLT/GLV '95-97
SUZUKI VS 700 GLEFG/GLEPG/GLEFH/GLEPH (CAST WHEEL 5 BOLT) '86-87
SUZUKI VS 700 GLFG/GLPG (SPOKE WHEEL 5 BOLT) '86
SUZUKI VS 700 GLFH/GLPH (SPOKE WHEEL 6 BOLT) '87
SUZUKI VS 750 GLEFH/GLEPH INTRUDER (CAST WHEEL 5 BOLT) (VR51A) '87
SUZUKI VS 750 GLF/GLFG/GLPG INTRUDER (SPOKE WHEEL 5 BOLT) (VR51A) '85-90
SUZUKI VS 750 GLFH/GLPH INTRUDER (SPOKE WHEEL 6 BOLT) (VR51A) '87
SUZUKI VS 750 GLPK/GLPL/GLPM INTRUDER (SPOKE WHEEL 6 BOLT) (VR51A) '88-91
SUZUKI VS 800 GLN/GLP/GLR/GLS/GLT/GLV/GLW/GLX INTRUDER (VS52A) '92-99
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andy'ego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w wyłącznie fabrykach w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Seria FA HH - klocki klasy Superbike wykonane ze stopów spieków miedzi, wyposażone w radiator chłodzący ze stali nierdzewnej dla zacisków o tłoczkach bez izolatorów termicznych. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Klocki cechuje: wysoki współczynnik tarcia, maskymalna moc hamowania, wysoka stabilność temperaturowa, zwiększona żywotność.













