Oryginalny blok silnika nie jest przeznaczony dla ogromnych naprężeń tuningowanych silników. Również blok silnika i łożyska kół skuterów wykorzystywanych do jazdy na jednym kole lub stoopie poddawane są działaniu dużych sił i naprężeń. Efektem takich naprężeń często jest pęknięcie bloku silnika, osi koła lub uszkodzenia łożysk. Opatentowany przez Polini wahacz Torsen WD przejmie znaczną część obciążeń i tym samym stabilizuje tylne koło i blok silnika. Wahacz Polini Torsen WD dzięki połączeniu osi tylnego koła i bloku silnika gwarantuje większą sztywność i mniejsze wibracje. Przekłada się to na stabilność podczas jazdy zarówno na wprost, jak i w zakrętach. Wahacz Polini Torsen WD zmniejsza asymetryczne zużycie opony spowodowane pracą osi tylnego koła, jednocześnie zapewnia także pewniejszą kontrolę kierownicy. Wahacz Polini Torsen WD jest bardzo lekki dzięki zastosowaniu lekkich stopów metali. Testowany na wyścigach. Używany przez najlepszych kierowców w Europie. Wahacz Polini Torsen WD jest wyraźnie inspirowany na wahaczach z wyścigów Moto GP. Po montażu wahacza Polini Torsen WD wydech wciąż pozostaje blisko pojazdu, co zapewnia brak kontaktu wydechu z asfaltem nawet przy ekstremalnych pochyleniach w zakręcie. Wahacz Polini Torsen WD jest dedykowany zarówno do wyścigów, jak i jazdy codziennej. Dodatkowym atutem jest wyśmienity wygląd. To same zalety. Jedynym minusem jest możliwość zastosowania go tylko z wydechami Polini Scooter Team 3 (nr kat: P200.0283), Polini For Race 4 (nr kat: P200.0297) oraz Polini Big Evolution (nr kat: P200.0288 oraz P200.0289). W przypadku posiadania innego wydechu musi zostać on indywidualnie dopasowany.
Uwaga! Wahacz pasuje tylko do skuterów z nowy typem pompy wody. Cecha charakterystyczna to długość sworznia pompy wody - 21,7mm (nr kat: OE-YAM90109-06X0000). Koniecznie sprawdź wymiary przed zamówieniem. Jeżeli Twój sworzeń pompy wody ma długość 16,7mm to wybierz wahacz nr kat: P172.0016










