Moduł CDI Malossi TC Unit K15 / RPM Control, z cewką zapłonową, Gilera / Piaggio (bez immobilizera)

Moduł CDI Malossi TC Unit K15 / RPM Control, z cewką zapłonową, Gilera / Piaggio (bez immobilizera)

859,90 zł

brutto / 1komplet
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / komplet
Cena regularna: / komplet
Cena katalogowa:859,90 zł
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt na zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Produkt na zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.

Zaawansowany technicznie moduł z cewką Malossi TC Unit K15 do wykorzystania zarówno na ulicy jak i do wyścigów. Polecany szczególnie do skuterów po tuningu. Każdy elektroniczny moduł z cewką Malossi przed wprowadzeniem na rynek był poddawany szeregom testów, aby uzyskać jak najlepsze osiągi. Moduł z cewką Malossi został także zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwić jak najłatwiejszy montaż. Jest nieduży i ergonomiczny. Malossi TC Unit 15k nie ogranicza obrotów, umożliwiając w ten sposób pełne wykorzystanie mocy silnika i momentu obrotowego. Cewka Malossi pozwala na uzyskanie praktycznie idealnej wartości szczytowej napięcia na świecy zapłonowej (35000 - 50000 V - w zależności od silnika). Moduł z cewką Malossi TC Unit 15k pozwala na zdecydowane zwiększenie wykorzystania potencjału każdego skutera. Moduł wyposażony w ogranicznik obrotów regulowany mikropotencjometrem i aktywowany przełącznikiem!

Uwaga! Wyłącznie dla pojazdów bez immobilizera!

Zastosowanie katalogowe:

Aprilia Habana 50 Custom AIR 2T E2 '04-'10 (Piaggio)
Aprilia Mojito 50 Custom AIR 2T E2 '04-'10 (Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50 NET AIR 2T E2 '09 (Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50 NET AIR 2T E2 '10 (Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 '05-'06 (Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 '06-'09 (Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 '10-'12 (Piaggio)
Aprilia Scarabeo 50 Street AIR 2T E2 '14-'17 (Piaggio)
Aprilia Sport City 50 One AIR 2T E3 '08-'11
Aprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 '04-'09 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 '10-'14 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Motard AIR 2T E3 '12-'17
Aprilia SR 50 Racing H2O 2T E2 07/2003-'08 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Sport H2O 2T E2 07/2003-'08 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Street H2O 2T E2 '09-'12 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Street H2O 2T E2 07/2003-'08 (Piaggio)
Derbi Atlantis 25km/h AIR 2T E2 '02-'03 (Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AIR 2T E1 '02-'03 (Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AIR 2T E2 '03-'09 (Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AIR 2T E2 '10-'11 (Piaggio)
Derbi Boulevard 50 AIR 2T E2 '09-'14 (Piaggio)
Derbi GP1 50 AIR 2T '01 (Piaggio)
Derbi GP1 50 H2O 2T E1 '01-'03 (Piaggio)
Derbi GP1 50 Open H2O 2T E2 '06-'09 (Piaggio)
Derbi GP1 50 Race H2O 2T E2 '05-'07 (Piaggio)
Derbi Sonar 50 AIR 2T E2 '09 (Piaggio)
Derbi Variant 50 Sport AIR 2T E2 '12 (Piaggio)
Gilera DNA 50 H2O 2T E2 '02-'04
Gilera DNA RST 50 H2O 2T E2 '05-'06
Gilera ICE 50 AIR 2T E2 '02-'05
Gilera Runner 50 FL H2O 2T E2 '02-'04
Gilera Runner 50 SP H2O 2T E2 '02-'04
Gilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 '05-'06
Gilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 '07
Gilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 '08-'09
Gilera Runner 50 SP RST H2O 2T E2 '10-'17
Gilera Stalker 50 AIR 2T E1 '01-'04
Gilera Stalker 50 AIR 2T E2 '05-'11
Gilera Stalker 50 Naked AIR 2T E2 '08
Gilera Storm 50 AIR 2T E2 '07
Italjet Jet-Set 50 AIR 2T E2 '02-'03 (Piaggio)
Italjet Torpedo 50 AIR 2T E2 '03 (Piaggio)
Piaggio Diesis 50 AIR 2T E1 '01-'03
Piaggio Diesis 50 AIR 2T E2 '04-'05
Piaggio Fly 50 AIR 2T E2 '04-'07
Piaggio Fly 50 AIR 2T E2 '10-'11
Piaggio Liberty 50 AIR 2T E1 '98-'03
Piaggio Liberty MOC 50 AIR 2T E2 '09-'13
Piaggio Liberty RST 50 AIR 2T E2 '04-'07
Piaggio Liberty RST 50 AIR 2T E2 '08
Piaggio Liberty Sport 50 AIR 2T E2 '06
Piaggio Liberty Sport 50 AIR 2T E2 '07-'08
Piaggio NRG MC3 DD 50 H2O 2T E1 '01-'04
Piaggio NRG MC3 DT 50 AIR 2T E1 '01-'04
Piaggio NRG Power DD 50 H2O 2T E2 '04-'06
Piaggio NRG Power DD 50 H2O 2T E2 '07-'17
Piaggio NRG Power DT 50 AIR 2T E2 '04-'06
Piaggio NRG Power DT 50 AIR 2T E2 '07-'15
Piaggio Typhoon 50 AIR 2T E2 '04-'05
Piaggio Typhoon 50 AIR 2T E2 '06-'11
Piaggio Typhoon II 50 AIR 2T E2 '10-'17
Piaggio Typhoon XR 50 AIR 2T E1 '01-'03
Piaggio Zip II 50 AIR 2T E1 '00-'05
Piaggio Zip II 50 AIR 2T E2 '09-'15
Piaggio Zip SP2 50 H2O 2T E1 '01-'05
Piaggio Zip SP2 50 H2O 2T E2 '06-'13
Vespa ET2 50 AIR 2T E2 '02-'04
Vespa LX 50 AIR 2T E2 '05-'08
Vespa LX 50 AIR 2T E2 '09-'13
Vespa LXV 50 AIR 2T E3 '06-'09
Vespa Primavera 50 AIR 2T E2 '13-'17
Vespa S College 50 AIR 2T E2 '07-'12
Vespa Sprint 50 AIR 2T E2 '14-'17

Marka
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MalossiWięcej
Adres: Via Roma 118Kod pocztowy: 40012Miasto: Caldarera di RenoKraj: WłochyOpis: https://www.malossistore.com/en/it/Contatto
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixelpixel