Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA425HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę)
KH425 / FD343 / FD536 / BR3079 / FT3079 / MCB782 / 647400
Zastosowanie katalogowe:
Piaggio Beverly Tourer 400i H2O 4T E3 '08-'09 (Rear, HENG TONG)Piaggio MP3 RL 125 H2O 4T E2 '06-'08 (Rear, HENG TONG)
Piaggio MP3 RL 250i H2O 4T E3 '06-'08 (Rear, MY2004-2008 NAFTA VERSION, HENG TONG)
Piaggio X Evo 125 H2O 4T E3 '07-'16 (Rear, HENG TONG)
Piaggio X Evo 250i H2O 4T E3 '07-'16 (Rear, HENG TONG)
Piaggio X Evo Sport 125 H2O 4T E3 '12-'16 (Rear, HENG TONG)
Piaggio X8 125 H2O 4T E2 '04-'06 (Rear, MY2005-2006 HENG TONG)
Piaggio X8 125 H2O 4T E3 '07 (Rear, HENG TONG)
Piaggio X8 200 H2O 4T E2 '04-'07 (Rear MY2005-2006 HENG TONG)
Piaggio X9 Evo 125 H2O 4T E3 '07 (Rear, HENG TONG)
Piaggio X9 Evo 250 H2O 4T E2 '04-'06 (Rear, MY2006 HENG TONG)
Seria SFA HH - nowa gama spiekanych klocków hamulcowych do skuterów z najszlachetniejszych materiałów najwyższej jakości, dedykowane do skuterów o dużych mocach i dużej masie. Odpowiednik klocków motocyklowych HH. Klocki cechuje: dobra żywotność, dobra początkowa reakcja już od zimnych hamulców, przystępna cena w stosunku do jakości.
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andy'ego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w wyłącznie fabrykach w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).














