Iglica gaźnika Dellorto PHBD / PHBG / PHVB (różne rozmiary). Niestety mało kto wie, ale bardzo często przyczyną niepowodzeń w regulacji gaźnika jest brak wiedzy o nim. Regulacja gaźnika to nie tylko wymiana dyszy głównej, dyszy średnich i wolnych obrotów. Bardzo istotna jest iglica, której rola w zakresie od otwarcia do 3/4 otwarcia przepustnicy jest niezwykle ważna. Grubość iglicy przekłada się na dawkę paliwa przy określonym otwarciu przepustnicy. Wydaje się to trudne, lecz zazwyczaj zestaw kilku iglic podczas regulacji pozwala rozwiązać ten problem. Tajemnicą sukcesów w wyścigach jest także umiejętność precyzyjnej regulacji gaźnika. W doborze odpowiedniej iglicy pomoże tabela, która znajduje się w galerii zdjęć produktu.
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
