Doskonały wybór w dobrej cenie. Wyprofilowana kierownica strumienia powietrza i perfekcyjne wykonanie. Większy gaźnik pozwoli nam nie tylko zwiększyć moc i osiągi, ale także poprawi wewnętrzne chłodzenie silnika. Gaźnik ze ssaniem ręcznym.
Mocowanie gaźnika:
28-30mm: od strony króćca 35mm, od strony filtra 50mm
32-34mm: od strony króćca 39mm, od strony filtra 55mm
28mm: dysza główna 135, dysza ssania 55, powerjet 32 - cylindry 70-80cc Racing
30mm: dysza główna 140, dysza ssania 55, powerjet 32 - cylindry 80-90cc Racing
32mm: dysza główna 160, dysza ssania 55, powerjet 32 - cylindry 80-90cc High-End
34mm: dysza główna 160, dysza ssania 55, powerjet 32 - cylindry 90-100cc High-End
Uwaga! Gaźnik racingowy, posiada podłączenie przewodu podciśnienia. Nie posiada podłączenia przewodu oleju, niezbędne jest przejście na mieszankę.